Секреты производства авто Sollers

Ещё пять лет назад на отечественном рынке коммерческих фургонов безраздельно царствовали Форды и ГАЗели. Но в силу известных обстоятельств Форду пришлось уйти из страны. Образовавшуюся нишу заняли отнюдь не китайские автомобили, а вполне отечественный продукт – фургоны компании Соллерс. Всего за два года предприятие, расположенное в Елабуге (Татарстан), смогло не только наладить производство, но и выйти на стабильный уровень продаж – немногим более 10 тысяч фургонов в год.

Профессионализм и опыт

Компания Sollers – отнюдь не новичок в автопроме. Предприятие, зарегистрированное в 2007 году, более десяти лет осуществляло сборку фургонов и микроавтобусов Форд Транзит. За это время удалось довести уровень локализации почти до 30%. С уходом Форда оборудование простаивало недолго: руководству Соллерса удалось заключить договор с китайской компанией JAC на изготовление малотоннажных грузовиков и фургонов, благодаря чему производство вновь заработало без перебоев.

Следует отметить, что за плечами у Sollers богатый опыт сотрудничества с мировыми автогигантами: в числе партнёров «отметились» не только американцы, но и Fiat, Mazda, SsangYong. Однако в настоящее время компания предпочитает работать с JAC по другой схеме: она закупает у китайского производителя основные автомобильные агрегаты и электронные блоки, а остальное изготавливает самостоятельно или берёт у российских поставщиков. В результате фургоны получаются намного более приспособленными к российским дорожным условиям.

Современное оборудование

Автозавод Соллерс – это предприятие полного цикла, на котором все кузовные работы выполняются с нуля. Практически на всех операциях, начиная с раскроя стали, задействованы промышленные роботы, благодаря чему вероятность ошибок и брака сведена почти к нулю. Огромное внимание уделяется антикоррозионной подготовке:

• все элементы кузова фосфатируются электрохимическим методом;
• толщина лакокрасочного покрытия увеличена до 120 мкм (у китайских автомобилей она составляет всего 60 мкм, чего явно недостаточно в нашем климате);
• детали окрашиваются с обеих сторон, благодаря чему риск появления ржавчины существенно снижается;
• На все поверхности кузова наносятся антикоррозионные составы, причём особое внимание уделяется порогам и колёсным аркам.

Стоит отметить, что компания Sollers даёт 8-летнюю гарантию на кузов каждого автомобиля. О других условиях продаж и выгодных предложениях можно узнать на сайте дилера https://sollers-i.ru/.

Тотальный контроль

С особой серьёзностью на предприятии подходят к контролю качества. Помимо пооперационной проверки каждой детали после сборки проводится выборочный контроль геометрии кузова при помощи оптико-электронной аппаратуры Zeiss. Кроме того, каждый собранный кузов проходит испытание на герметичность: после установки заглушек на технологические отверстия из кузова откачивают воздух, а снаружи создают воздушно-водяную взвесь. Микроскопические брызги проникают сквозь мельчайшие щели в корпусе. После устранения дефектов проверку повторяют.

Для готовых автомобилей предусмотрена проверка на специально оборудованном полигоне, имитирующем различные типы дорожных условий: сухой, мокрый и обледенелый асфальт, брусчатку, разбитое полотно и т.д. При обнаружении скрипов или стуков дефектный экземпляр помещают на вибростенд, чтобы точно определить элементы, смонтированные с нарушением качества, и вернуть в цех для исправления недочётов.